خبرگزاري معدن- سليمي در گفتگو با معدن نيوز گفت: منافع صنعت سنگ محلات در دست واسطه گران است.
وي در خصوص مشکل اصلي صنعت سنگ محلات بيان کرد: با توجه به اين که معدنکاران اين شهرستان و به خصوص شهر نيم ور به صورت جدي فعاليت مي کنند، منافع توليد و طبيعت خدادادي در دست واسطه گران است و اين امر نشان دهنده اين است که برنامه ريزي جدي در اين بخش وجود ندارد.
وي ادامه داد: محلات با وجود توليد 60 درصد سنگ تراورتن کشور، تنها دو درصد از سهم صادرات سنگ را به خود اختصاص داده است.
سليمي در مورد مشکلات اين صنعت در محلات اظهار داشت: از مشکلات اين شهرستان در زمينه صنعت سنگ، نبود تکنولوژي مدرن، بازاريابي نامناسب چه در داخل کشور و چه در خارج از آن و کم بودن ميزان تسهيلات بانکي است.

خبرگزاري تخصصي معدن- شرکت ملي صنايع مس ايران با اقدامات موثر و ارزيابي فرصت‎هاي ممکن با هدف تأمين بازار داخل، توسعه بازار هدف در دنيا، افزايش سود و حضور در عرصه توليد، نقشه راه توسعه شرکت را با هدف دستيابي به توليد 700 هزار تن مس تصفيه شده (کاتدي) در سال 1394 تدوين و عرضه کرد.

منبع:خبر گزاری تخصصی معدن

-برج یخی کوه اربس (قطب جنوب)
-صخره های کاشا کاتووه تنت (نیومکزیکو، ایالات متحد)

بقیه تصاویر در ادامه مطلب ......

طرح مس سونگون در استان آذربايجان شرقي، در بخش ورزقان، در 130 كيلومتري شمال تبريز و 28 كيلومتري شهرستان ورزقان در يك ناحيه كوهستاني واقع است. نزديکترين راه دسترسي به منطقه جاده تبريز- ورزقان- اهر مي باشد.

اين طرح در يك منطقه كوهستاني با متوسط ارتفاع 2000 متر بالاي سطح دريا واقع شده و در شمال باختري ايران بر روي كمربند ماگمايي البرز- آذربايجان قرار دارد. روستا و توده نفوذي سونگون، بر روي رشته کوه هاي قره داغ و ارسباران قرار گرفته اند. اين رشته کوه ها با 80 کيلومتر عرض بخشي از کمربند آندزيتي آلپ- هيماليا مي باشند. رشته کوه هاي مزبور از سمت شرقي از انتهاي کوههاي تالش، جنوب شهرستان گرمي شروع شده و با روند غربي - شرقي از سوي غرب به رشته کوه هاي قفقاز در جمهوري ارمنستان و نيز آناتولي در ترکيه ملحق مي شوند. در واقع اين رشته کوه ها دنباله رشته کوه هاي قفقاز مي باشند. بلندترين و مرتفع ترين نقطه 2460 متر و پست ترين نقطه 1700 متر مي باشد، بدين ترتيب اختلاف ارتفاع در محدوده معدن حدود 750 متر مي باشد که سبب ايجاد توپوگرافي شديد و دامنه هاي پرشيب شده است.

توده هاي دگرسان شده سونگون با وسعتي حدود 6 کيلومتر مربع در 60 کيلومتري شمال‌غرب اهر قرار گرفته‌اند. دو توده پورفيري دگرسان شده منطقه سونگون يکي در مجاورت دهکده سونگون و ديگري به فاصله 2.5 کيلومتري جنوب توده اولي واقع شده است

ذخایر ۴۰۰ میلیون تنی معدن مس سونگون/ نیاز ۱٫۲ میلیارد دلاری برای توسعه مس سونگون

تبریز – خبرگزاری مهر: مدیرعامل مجتمع مس سونگون اعلام کرد: میزان ذخایر قطعی این مجموعه حدود ۴۰۰ میلیون تن برآورد شده است.

به گزارش خبرنگار مهر در تبریز، مهندس رضا شریفی پیش از ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سه معدن سرچشمه کرمان، خاتون آباد شهربابک و سونگون ورزقان در کشور به استخراج و تولید مس اختصاص دارد افزود: ۴۰ درصد مس تولیدی کشور مربوط به ذخایر معدن مس سونگون است.

وی یادآور شد: اکتشافات اولیه در این معدن همزمان با معدن مس سرچشمه در اوایل دهه ۴۰ آغاز شد اما به دلیل عیار کمتر این معدن در مقایسه با سرچشمه، راه اندازی آنجا زودتر از سونگون صورت گرفته است.

شریفی با بیان اینکه این مجتمع در دو فاز طراحی شده است گفت: البته اجرای فاز نخست آن با تاخیر چند ساله در سال ۸۵ صورت گرفته و فاز دوم نیز با وجود گنجانده شدن در مصوبات سفر ریاست جمهوری همچنان در انتظار اجرائی شدن است.

مدیرعامل مجتمع مس سونگون با بیان اینکه ظرفیت این مجتمع در دو فاز سالانه ۳۰۰ هزار تن طراحی شده است افزود: فعلا ظرفیت تولیدی مس سونگون در فاز یک ۱۵۰ هزار تن در سال است.

شریفی با بیان اینکه در سال ۸۸ برنامه تولیدی این مجتمع ۱۲۰ هزار تن بود گفت: میزان تولید واقعی مس سونگون در سال ۸۸ بیش از ۱۳۲ هزار تن بود که رقمی بالغ بر هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال درآمدزائی برای شرکت مس به همراه داشت.

به گفته وی، با احتساب هزینه های مختلف، از مبلغ یاد شده ۲۰۰ میلیارد ریال سود خالص معدن مس سونگون بوده است.

مدیرعامل مجتمع مس سونگون پیش بینی کرد امسال میزان تولید این مجتمع به ۱۴۲ هزار تن برسد.

شریفی با اشاره به نتایج مثبت راه اندازی معدن مس سونگون در منطقه محروم ورزقان افزود: ایجاد اشتغال بی هزار و ۵۰۰ نفر از جوانان و کارشناسان منطقه، اجرای پروژه های مختلف عمرانی از جمله راه سازی، پل سازی و ایجاد زیرساخت های مختلف از جمله در حوزه گردشگری از اقدامات مس سونگون برای توسعه منطقه بوده است.

وی همچنین با اشاره به نگرانی های موجود در خصوص تاثیرات فعالیت مس سونگون بر محیط زیست منطقه به ویژه جنگل های منحصر به فرد ارسباران تصریح کرد: به دلیل قرار گرفتن در مجاورت جنگل های ارسباران و لزوم رعایت اصول زیست محیطی، سالانه ۱۰ میلیارد ریال توسط این شرکت برای رعایت اصول زیست محیطی در منطقه هزینه می شود.



معدن مس سونگون در جوار جنگل های ارسباران

مدیرعامل مجتمع مس سونگون همچنین با اشاره به الزام مسئولان استانی برای انجام ۳۰ درصد گردش مالی مس سونگون در بانک های آذربایجان شرقی افزود: مس سونگون برای کمک به افزایش نقدینگی در بانک های استان هم اکنون ۴۲۰ میلیارد سپرده در نزد بانک های منطقه داشته و این رقم به زودی افزایش خواهد یافت.

لزوم سرمایه گذاری ۱٫۲ میلیارد دلاری برای توسعه معدن مس سونگون

مدیرعامل مجتمع مس سونگون در ادامه سخنان خود با اشاره به اینکه اجرای فاز دوم این مجتمع از مصوبات سفر ریاست جمهوری است افزود: در فاز دوم این مجتمع ضمن افزایش ظرفیت تولید به میزان ۱۵۰ هزار تن، کارخانه هائی مانند ذوب، اسید و پالایش و کاتد در جوار این مجتمع راه اندازی خواهد شد.

شریفی در عین حال در پاسخ به دلیل کندی اجرای مصوبات سفر و تعویق اجرای پروژه های یاد شده افزود: برای انجام فاز دوم مس سونگون به اعتباری بالغ بر ۱٫۲ میلیارد دلار نیاز است که تهیه منابع این رقم دلیل اصلی به تعویق افتادن پروژه های یاد شده بوده است.

وی گفت: این رقم برای احداث کارخانه مولیبدن، فاز دو تغلیظ، کارخانه ذوب و کارخانه اسیدسولفوریک هزینه خواهد شد.

شریفی با اشاره به انتقادات موجود در خصوص وقفه طولانی نسبت به اجرای فاز دوم مجتمع مس سونگون افزود: تمام مطالعات و طراحی های اولیه انجام شده و قرار است اجرای فاز دوم این مجتمع از شهریور ماه سال جاری نهائی شود.

به گفته وی اگر مشکل خاصی پیش نیاید، این پروژه ها ظرف چهار سال آینده به بهره بردرای خواهد رسید.

مدیرعامل مجتمع مس سونگون با اشاره به آثار مثبت سرمایه گذاری کلان در منطقه ارسباران افزود: ایجاد اشتغال برای حدود سه هزار نفر به صورت مستقیم و بیش از ۱۰ هزار نفر به طور غیرمستقیم و نیز سرازیر شدن درآمدهای کلان به منطقه از آثار این سرمایه گذاری خواهد بود.

رعایت کامل اصول زیست محیطی در مس سونگون

مدیرعامل مجتمع مس سونگون در ادامه سخنان خود مدعی شد: مجتمع مس سونگون از بالاترین استانداردهای زیست محیطی برخودار است.

مهندس شریفی در پاسخ به سئوالات خبرنگاران و نگرانی های مطرح شده در خصوص آثار مخرب پسماندهای صنعت مس بر جنگل های ارسباران تاکید کرد: اصول زیست محیطی رعایت شده در این مجتمع حتی از استانداردهای اروپائی نیز بالاتر بوده و هماهنگ با معیارهای بانک جهانی است.

وی یادآور شد: بانک جهانی برای رعایت اصول توسعه پایدار در سطح جهان معیارهای بسیار سخت گیرانه ای وضع کرده و تنها در این صورت است که به واحدهای صنعتی وام می دهد.

شریفی با بیان اینکه کارشناسان و ناظران محیط زیست مستقر در مجتمع مس سونگون همواره بر فعالیت های این مجموعه نظارت داشته و تمام نکات زیست محیطی را زیر ذره بین دارند افزود: به دلیل طراحی بسیار پیشرفته در واحدهای مختلف، به هیچ عنوان جای نگرانی از خروج گاز SO2 و یا پسماندهای صنعتی وجود ندارد.

مدیرعامل مجتمع مس سونگون تصریح کرد: برای طراحی مجتمع بر اساس اصول زیست محیطی و بررسی تمام جوانب امر، یکسال تمام زمان صرف شده تا بهترین و بالاترین استانداردهای جهانی در آن اعمال شود.

منبع خبر:مهر

معدن مس مزرعه در 25 کیلومتری شمال شهرستان اهر  در نزدیکی های روستایی به همین نام واقع می باشد.

عملیات اکتشاف این معدن (توسط گروهی فرانسوی) به موازات استخراج آن از سال 1337  شروع وبه مدت 5 الی  6 سال ادامه داشته است . عملیات استخراج  تا سال 1350 ادامه داشته است و از آن به بعد تا سال   معدن تعطیل بوده است تا سال 1367 که بعد ازآن مطالعاتی دوباره بر روی معدن انجام شده و پس از پاکسازی و باز سازی برخی بخشهای تخریب شده  عملیات استخراج شروع شده و در سال 1375 کارخانه تغلیظ نیز به این مجموعه اضافه شده است .

معدن شامل کانی های منیتیت ٬ پیریت ٬ کالکو پریت ٬ هماتیت  ٬ بورنیت ٬ تترا ادریت ٬ بیسیموت خالص ٬ کلومین ٬ شیلیث و ولفرامین میباشد.

موقعیت جغرافیایی

معدن انگوران در فاصله 125 کیلومتری جنوب‌غرب زنجان و در منطقه‌ای با ارتفاع متوسط 2950 متر از سطح دریا قرار گرفته است. بلندترین ارتفاع منطقه کوه بلقیس می‌باشد که 3200 متر از سطح دریاهای آزاد ارتفاع دارد. از نظر مختصات جغرافیایی، معدن در محدوده ^'20  ^°47 طول شرقی و ^'40  ^°36 عرض شمالی واقع شده است. این منطقه بین سه استان زنجان در شرق، آذربایجان غربی در شمال و شمال‌غرب و همچنین استان کردستان در جنوب و جنوب‌غرب واقع گردیده است. میانگین رطوبت در فصل

سرد 60% و 40% در فصل گرم می‌باشد.

تاریخچه

اولین پروانه بهره‌برداری معدن در سال 1301 صادر و در همان سال لغو شده و سپس در سال 1324 پروانه مزبور به شرکت اتحادیه سرب و روی انگوران منتقل و کار استخراج به روش زیرزمینی و غیرسیستماتیک آغاز می‌گردد.

به ادامه مطلب مراجعه کنید...

شاول نوعي از مجموعه بيل مكانيكي است كه براي بارگيري سنگهاي سخت (واستثنائاً خاكها) و اغلب در فضاي باز (معادن روباز) مورد استفاده قرار مي گيرد.
شاولها در استخراج هاي سطحي به روش نواري و كاواكي مورد استفاده قرار مي گيرند. در روش نواري روباره برداشته شده و در يك بخش استخراج شده قبلي مجاور ريخته مي شود و ماده معدني زير روباره بوسيله ماشين ديگري بارگيري شده و به قسمت ديگري برده مي شود.
شاولها توانايي كندن و بارگيري مواد واقع در سطح ايستايي ماشين يا بالاتر از آن را دارند.

◄ انواع شاول :

۱- شاول استاندارد

۲- شاولهاي دكل بلند

۳- باركننده هاي زغالي

علاقه مندان می توانند از این لینک دانلود کنند.....

Mineral Diagrams

دامپ تراک ها ...کامیون هایی هستند که در معادن بکار گرفته می شوند.از انواع مختلفی بر خوردارند...با ظرفیت های گوناگون.

بطور کلی هر چه ظرفیت آنها بیشتر باشد برای کار در معدن بزرگ بهینه ترند.منبع تغذیه آنها نیروی دیزلی و الکتریکی است.در زیر بزرگترین تراک وهمچنین توضیحاتی کلی در مورد این تجهیزات می خوانید.

موتور های دیزل درسته که ۷۰ ٪ انرژی رو تلف میکنن ولی ذخیره انرژی (سوخت یا گازوئیل) بسیار راحت تر ارزون تر و کم جا تره
موتور های الکتریکی با اینکه که ۳۰٪ انرژی تلف میکنن تا به انرژی مکانیکی تبدیل بشن ولی باید اینو در نظر گرفت که خود انرژی الکتریکی نهایتا توسط یک ژنراتور که نیروش رو از سوخت تهیه کرده و خود اون ژنراتور هم  ۳۰٪ اتلاف انرژی داشته تا تبدیل به انرژی الکتریکی بشه و در انتقال هم ۱۰ ٪ رو از دست میده.

علت استفاده از نیروی الکتریکی این هست که میشه با هر گشتاوری که رو محور موتور اعمال بشه باز هم اون رو راه اندازی کرد.

اگر ظرفیت دامپ تراک بالاتر از 300 تن باشد اولویت با موتورهای الکتریکی است و حتی در هر چرخ یک موتور الکتریکی. به طور خلاصه برای اینکه توی این فشار به سیستم های انتقال نیرو فشار زیادی میاد. برای اینکه طول عمر بیشتر و زمان بین تعمیرات زیادتر بشه چاره ای جزء استفاده از موتورهای الکتریکی در هر محور یا حتی در هر چرخ نیست.

در این جور موارد هم اگه بخواهند نیرو را با الکتریسته و ژنراتور وارد کنند باز هم کیربگس وجود داره چون یک دور موتور الکتریکی در بهترین حالت در دورهای بالاتر ۹۰۰ دوره .

فرض کنید یه موتور الکتریکی چطور میتونه مثلا ۱ دور در دقیقه بچرخه و یه وزنه ۳۰۰ تنی رو از یه شیب ۳۰ درجه بالا ببره پس هیچ موقع برای همچنین مواردی یه موتور اکتریکی رو به چرخ مستقیم وصل نمیکنن

در رابطه با لاستیک هم باید گفت که تمام این گونه متحرک ها که مخصوصا در جاده های نا هموار راه میروند همیشه تو خالی و  باد هستند بخاطر اینکه بتواندبراحتی بر روی سنگ ها و ناهمواری ها حرکت کنه.

لاستیک تو پر فقط برای مواردی خاص میتونه روی چرخهای عقب  نصب بشه (جا هایی که دلیل پنچری فوق العاده بالاست و سرعت خیلی خیلی کم
(تقریبا لاستیک تو پر هیچ کجا استفاده نمیشه )
لاستیک دامپ تراک ها هم معمولا بادی هستند ولی با یک لاستیک بسیار ضخیم.

برداشته شده از http://www.exploration.blogfa.com

SCHEUERLE transporters for handling 700 tons strip mining excavators
Reported by Transportweekly 22.12.2008 (Pictures from BigLorryBlog)
SCHEUERLE received an order from the company Griffin Coal Mining in Perth, West Australia, to deliver heavy duty transport vehicles for transportation of huge excavators and dumpers, which are used in the coal mining industry. The machines, weighing up to 700 tons, put very special demands on the transporters. After about one year of development and construction the self-propelled transport system, which is based on the successful SCHEUERLE InterCombi series, has now been tested extensively before delivery.

همراه با ترجمه کامل متن